湖北日报评论员 刘中扬
14日深夜，汉阳玉龙路上的“江城土黄牛牛肉面馆”灯火通明，滴滴代驾司机们每人一碗加了鸡腿和鸡蛋的牛肉面，蒸腾的热气模糊了他们的笑脸。当晚，生日在1月的几位代驾师傅，一起手捧蛋糕庆祝了生日。面馆老板说，“大家觉得是在做一件有意义的事”。
这是武汉恒通玮业滴滴代驾公司推出“伴夜食堂”关怀活动的第四年，分布在武汉三镇的四个点位，一晚共送出近1300份牛肉面。冬天的晚上因寒冷而尤为难熬，新近延长服务时间至凌晨的“阳小驿”户外工作者服务驿站，也为代驾师傅们提供了一处能够坐下来热食热饮的“小家”。
看见他们日常工作中的难处，是温暖且有力的第一步。来自企业的人文关怀与个体商户的善意，向寒夜里奔波的身影传递了社会的温度。但对于代驾司机这样的新就业群体来说，进一步保障他们的权益，接下来还有很多步要走。
据《2023代驾司机职业人群与发展报告》显示，代驾司机中超4成是80后，作为劳动力的主力构成，80后处于“上有老、下有小”的代际压力下。受访者中，家庭里仅一人有就业收入（含代驾）的占比达到30%。增加收入，是绝大多数从事代驾工作者的目的。然而，由于代驾行业目前缺乏统一的市场规范与法律法规细则，恶性竞争、“黑代驾”等行业乱象频出，也影响了正规代驾司机们的工作和收入。
截至2022年6月底，我国酒后代驾订单年均已达2亿笔，这庞大的数字背后，是无数代驾司机在寒风中穿梭、在深夜中坚守的缩影。
春节将近，街巷的灯火愈发璀璨，餐饮店聚集的街道上人声鼎沸。夜色渐深，总有一群身影穿梭在万家灯火间，是城市服务网络中不可或缺的“守护者”。强烈的市场需求持续带动行业发展，代驾职业的社会价值越来越被人们普遍认可。企业与社会的关怀，是一盏盏温暖但光亮有限的灯，唯有从制度层面上给予更坚实的保障，为他们燃起更多温暖的灯，才能使新就业群体拥有更多归属感与价值感。
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